一、東莞空壓機工作原理簡述：

　　工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程?？諌簷C的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽也陽轉(zhuǎn)子齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。

　　東莞空壓機的主電機功率為75KW，運行方式為星-角減壓起動重于后全壓運行。具體操作程序為：按下啟動按鈕，控制系統(tǒng)接通啟動器線圈并打開斷油閥，空壓機在卸載模式下啟動，這時進氣閥處于關(guān)閉位置，而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。等降壓2秒后空壓機開始加載運行，系統(tǒng)壓力開始上升。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關(guān)上限值，即起跳壓力，控制器使進氣閥關(guān)閉，油氣分離器放氣，壓縮機空載運行，直到系統(tǒng)壓力跌到壓力開關(guān)下限值后，即回跳壓力下，控制器使進氣閥打開，油氣分離器放氣閥關(guān)閉，壓縮機打開，油氣分離器放氣閥關(guān)閉，壓縮機滿載運行。

二、原系統(tǒng)工況存在的問題

　　1、主電機雖然星-角減壓起動，但起動時的電流仍然很大，會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設備的運行安全。

　　2、主電機時常空載運行，屬非經(jīng)濟運行，電能浪費嚴重。

　　3、主電機工頻運行致使空壓機運行時噪音很大。

　　4、主電機工頻起動設備的沖擊大，電機軸承的磨損大，所以設備維護工作時對機械量大。

三、變頻改造方案設計原則

　　根據(jù)原工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求，空壓機變頻改造后系統(tǒng)應滿足以下要求：

　　1、電機變頻運行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定，壓力波動范圍不能超過±0.02Mpa。

　　2、系統(tǒng)應具有變頻和工頻兩套控制回路。

　　3、系統(tǒng)具有開環(huán)和閉環(huán)兩套控制回路。

　　4、一臺變頻器能控制兩臺空壓機組，可用轉(zhuǎn)換開關(guān)切換。

　　5、根據(jù)東莞空壓機的工況要求，系統(tǒng)應保障電動機具有恒轉(zhuǎn)矩運行特性一。

　　6、為了防止非正弦波干擾空壓機控制器，變頻器輸入端應有抑制電磁干擾的有效措施。

　　7、在用電氣量小的情況下，變頻器處在低頻運行時，應保障電機繞組溫度和電機的噪音不超過允許的范圍。

　　8、考慮到系統(tǒng)以后擴展問題，變頻器應滿足將來工況擴展的要求。

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